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  • 解決方案
    解決方案
    用于鋰離子電池連接的DOVETAILCLAD?金屬

    隨著電動汽車(EV)市場的迅速擴大,對支持這種汽車技術的鋰離子電池的需求也在不斷增長。由于許多鋰電池單元需要連接一個銅陽極和一個鋁陰極,因此連接兩種異種金屬的選擇受到限制,成本高昂并且使用不可靠。Materion與頂級電池制造商合作,已開發出具有燕尾包覆金屬的突破性解決方案。 


    我們的銅鋁燕尾復合帶是通過將這兩種不同的金屬并排連接在長的連續主線圈中而制成的??梢暂p松地沖壓和成型線圈,以形成母線和引線接線片,特別適合電動汽車,混合動力汽車(HEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)的鋰離子電池組。燕尾包覆材料比超聲或螺栓連接的附件在機械,電氣和熱方面具有優勢,并能夠進行大批量,低成本的激光組裝。 

    我們的熔覆工藝可通過顯著減小橫截面積和熱擴散來實現出色的冶金結合,從而形成一種薄而易延展的金屬間化合物。結果是可靠的銅鋁燕尾榫接頭,與鋁合金的強度和疲勞韌性相匹配。







    用于母線和鉛片的燕尾包層材料的優點 

    好處| 最低電阻的Cu-Al界面可降低包裝溫度| 機械強度和疲勞強度的最高壽命測試可靠性| 較小的材料尺寸可實現更緊湊的模塊設計| 狹窄的Cu-AL接頭寬度(最大4mm),可實現最佳設計靈活性 

    對于部分穿透激光焊接,我們可以提供一種厚的鑲嵌解決方案,該解決方案可以選擇性地覆蓋一條銅鋁條,厚度最高可達金屬基板厚度的50%。 

    復合母線

    燕尾復合母線有助于對類似金屬進行激光焊接。


    復合鉛標簽

    用燕尾包覆金屬代替陽極或陰極,以簡化總線。


    燕尾金屬的可用性

    • 鋁合金: 1050、1100、1145

    • 銅合金: C10200,帶或不帶鎳或錫鍍層

    • 厚度: 0.1毫米至2.5毫米

    • 寬度:最大165毫米


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